Bolo to približne pred 2 dekádami, keď sa na zlepšenie komfortu a znesiteľnosti v aute počas leta používali najmä strešné okná a posuvné strechy. V súčasnosti sa stal klimatizačný systém štandardnou výbavou osobných vozidiel.

V tomto systéme je plyn stláčaný v uzavretom okruhu a následne uvoľňovaný. Pri uvoľnení nastáva Joule-Thomsonov efekt a teplota klesá na -7 stupňov Celzia. Tým sa chladí vzduch v priestore pre cestujúcich.

Používané plyny, označované ako chladiace prostriedky R123yf a R134a, v klimatizačnom systéme sú plyny s hygroskopickými vlastnosťami. Hygroskopické znamená, že priťahujú počasie; počas prevádzky sa môže stať chladiaci prostriedok "vlhkým" v dôsledku malých únikov. Ak iba malé množstvo externej vody vstúpi do chladiaceho prostriedku, jeho odparovacie a kondenzačné teploty sa v klimatizačnom systéme zmenia. Výsledkom je, že počas krátkej doby nebude pod týmito podmienkami uspokojivo fungovať. Za účelom odstránenia vniknutej alebo pritiahnutej vody z chladiaceho prostriedku je do okruhu zabudovaný sušič. Zvyčajne je sušič vyvinutý spolu s nádržou pre chladiaci prostriedok. V závislosti od typu klimatizačného systému je možné, že sušič bude potrebné vyprázdniť alebo v prípade potreby nahradiť, pretože jeho úložná kapacita je len medzi 6 - 12 g vody. Detailné informácie môžete nájsť v návode na obsluhu Vášho vozidla. Náš online obchod ponúka lacné sušiče, prvky sušičov, výparníky, kondenzátory a kompresory. V našom obchode nájdete mnoho náhradných dielov od rôznych výrobcov väčšiny typov a modelov. Presvedčte sa sami o našej kvalite a lacných ponukách.