Cievka zapaľovania je prvkom v rámci systému zapaľovania v benzínových motoroch. Do prevádzky sa dostáva pomocou iskry zo sviečok spolu so zapálením palivovej zmesi v správnom momente v rámci interiéru bloku motora. Pre tento účel je potrebné vytvoriť vysoké napätie, ktorého tvorbu má na starosti práve cievka zapaľovania. Tá produkuje potrebné napätie z prirodzeného napätie 12V, ktoré sa nachádza v iskre zapaľovania. Z tohto nízkeho napätia sa v cievke tvorí vysoké napätie o hodnote niekoľko tisíc voltov. Tvorba takéhoto napätia je potrebná v rámci každého cyklu zapaľovania a na každý valec a na každú sviečku zapaľovania.

Cievky zapaľovania majú podobný dizajn, ako transformátor s dvomi oddelenými vinutiami (primárne a sekundárne) a majú spoločné železné jadro. V primárnom vinutí je vytvorené normálne napätie, ktoré sa konvertuje počas procesu indukcie prostredníctvom závitov cievky na sekundárnom vinutí, kde sa vytvára veľmi vysoké napätie. Toto vysoké napätie je ďalej vedené cez vysokonapäťové káble k sviečkam zapaľovania. Cievky sú dostupné pre rôzne systémy, buď samostatne, alebo ako integrované cievky v rámci modulov. Je jedno aký systém používate, ale pri nákupe nových dielov sa vždy poraďte s výrobcom. V rámci vašej objednávky by ste sa vždy mali uistiť o správnosti nákupu prostredníctvom kľúčového čísla vášho auta.

Niektoré staršie systémy zapaľovania umožňujú vylepšenie funkcie cievky zapaľovania, ktoré majú v porovnaní s normálnymi modelmi vyššiu účinnosť sekundárneho vinutia cievky. V tomto prípade je ale potrebná dodatočná inštalácia rezistora. V našom online obchode si môžete kúpiť široký výber cievok alebo modulov zapaľovania. Sú to originálne diely alebo ekvivalenty v najvyššej kvalite. U nás si môžete kúpiť diely pre systém zapaľovania alebo aj pre iné systémy. Výmeny cievky zapaľovania zahrňuje aj výmenu iných dôležitých dielov, ako napríklad ochranného uzáveru, rozdeľovača, alebo dvojitej cievky.