Motorček stieračov, ktorý je tiež známy ako elektromotor pre čelné sklo, zaisťuje pohyb spojenia stieračov, či už vo vysokej rýchlosti alebo v nízkej rýchlosti. Tento elektromotor pracuje pod 12V napätím a v rámci osobných áut je tento systém a táto súčiastka takmer vždy rovnaká, alebo aspoň pracuje na tom istom princípe. Elektromotor stieračov je typický vysokou odolnosťou a silou, a tiež veľmi tichou prevádzkou. Inými výhodami sú minimálna spotreba energie a nízke náklady na údržbu.

Elektromotor je inštalovaný pri stieračoch čelného skla, priamo pod kapotou. Je to vlastne motorček s ozubenými kolieskami, ktorý je často vytvorený na doskovej platforme a jeho funkčnosť sa vykonáva cez ozubené špirálovité koliesko. Na tomto koliesku je kľuka (malá páka), ktorá je následne spojená so spojením stieračov. Týmto spôsobom môže motorček vytvoriť relatívne veľkú silu a krútiaci moment i pri nízkej rýchlosti, pretože rotor je vytvorený ako dvanásť pólový T-prvok.

Priemerný motorček stieračov má tieto špecifikácie:
Prevádzkové napätie: 1-12 V (dc)
Spotreba energie:
2.5 A pri voľnobežnom stave
3 A pri strednej záťaži
5 A pri vysokej záťaži
15 A pri státí motora

2.000 pri 8.4 V
3.000 pri 12 V
Motor-ø: asi 60 - 65 mm
Dĺžka motorčeka: asi 80-200 mm
Váha bez ozubených prevodov: asi 950 - 1000 g

Pre zadné stierače sa väčšinou inštaluje menší motorček, ktorý avšak pracuje na rovnakom princípe, ako aj ozubený elektromotor. Kvôli vyššie uvedeným technickým údajom tento elektromotor pre predné stierače sa používa aj pri iných systémoch, najmä pri modelovaní. Životnosť tejto súčiastky je rovnako dlhá, ako životnosť auta. Chyba sa môže objaviť iba v elektronike alebo v požadovaných prevodoch. Poškodenia sa vyskytnú iba v dôsledku nevhodného používania, napríklad na zamrznutom skle cez zimu. Vtedy je potrebné tieto súčiastky vymeniť. Vhodný motorček pre vaše stierače nájdete v našom online obchode za veľmi nízke ceny. Máme pre vás tiež ramená stieračov, vodné čerpadlá alebo lišty stieračov za najlepšie ceny.