Vzhľadom k závažnosti zranení, ktoré sa vyskytujú pri nehodách medzi cyklistami / chodcami a osobnými vozidlami s ťažkými kovovými nárazníkmi, nie sú podľa predpisov EÚ viac povolené. Moderné nárazníky osobných vozidiel musia mať pomernú časť ľahkej peny pre absorpciu nárazov. Za účelom prebratia väčších síl bez poškodenia podvozku vozidla, je vnútri plastových nárazníkov kovový nosník - držiak nárazu. Držiak je pripevnený k nárazníku a spojený s rámom vozidla skrutkami cez pravé a ľavé výstuhy nárazníka.

Keď sú skrutky nárazníka odskrutkované na zdvíhacej plošine a nárazník je možné demontovať, vtedy je možné vidieť držiak nárazu. Deformuje sa iba pri veľkých nárazoch, ale je ho možné dať do pôvodnej polohy prostredníctvom rovnacej stolice, takže plastový nárazník môže byť zase pripevnený. Všeobecne je držiak nárazu možné opísať ako upevnenie nárazníka. Iba pri ťažkých nehodách je držiak poškodený tak, že oprava už nie je viac realizovateľná.

Kvôli deformáciám je možné, že nárazník už nie je optimálne pripevnený k vozidlu, čo vedie k optickým nepresnostiam. Každé osobné vozidlo je vybavené dvomi nárazníkmi, jedným v prednej a jedným v zadnej časti. Ak je Vaše vozidlo deformované do takej miery, že oprava už nie je realizovateľná, môžete si objednať tento náhradný diel pre Váš model vozidla a tiež aj ostatné, z nášho online obchodu. Na stránke topautodiely24.sk nájdete kompletné nárazníky, blatníky, hmlovky, a tiež aj opotrebovávané diely ako brzdové doštičky a rozvodové remene.

Prvé vozidlá mali jednoduché kovové vzpery namontované na prednú a zadnú časť vozidla pre ochranu pred poškodeniami. Nárazová energia bola odvádzaná deformáciou a bola iba sčasti prenášaná na podvozok. V 40. rokoch boli nárazníky ustanovené ako povinné. Po Druhej svetovej vojne boli nárazníky ťažšie a pre výmenu pneumatík bolo potrebné vozidlo zdvihnúť za nárazníky. V 70. rokoch sa stali nárazníky povinné v prednej a zadnej časti pre absorbovanie energie.

Nárazníky sa vyrábajú z oceľového nosníka (držiak nárazu), ktorý je pokrytý syntetickým materiálom. Inštalácia nárazníka na podvozok sa realizuje na obidvoch stranách. Pri ľahkých nárazoch by mal nárazník prebrať energiu a prevádzať ju na samonosný podvozok. Od stredu 90. rokov je nárazník viac a viac integrovaný do predného a zadného obloženia. Vzhľadom na predpisy EÚ musia byť vyrobené tak, aby bolo čo možno najmenej zlomenín nôh chodcov a cyklistov pri nehodách. Preto sú v súčasnosti nárazníky navrhnuté s niekoľkými rohmi a okrajmi. Nárazníky moderných vozidiel sú vybavené hmlovkami (predtým známe ako široké lúče) a tiež aj citlivými elektronickými časťami ako napríklad snímače vzdialenosti pre parkovacieho asistenta.

Zdvíhacia plošina je pri výmene alebo oprave nárazníka výhodná, nie je však nevyhnutná. Vozidlo je tiež možné zdvihnúť heverom, aby sa mohli odskrutkovať skrutky z nárazníkov a demontovať nárazník. Ak sú na nich hmlovky, elektrické vedenie je nutné odpojiť. V našom online obchode nájdete náhradné nárazníky pre Vaše osobné vozidlo (kategória časti nárazníkov). Ak hľadáte nárazník vo farbe Vášho vozidla, môžete si nárazník buď nalakovať samostatne lakovacím sprejom, alebo ho dať do servisu, kde to spravia za Vás. Na stránke topautodiely24.sk nájdete časti karosérie ako nárazníky, dvere, kapoty a zadné výklopné dvere. Objednať si môžete tiež diely ako rozvodové remene, brzdové doštičky alebo brzdové kotúče, ktoré sú známe ako najbežnejšie opotrebovávané diely. Ponúkame vždy náhradné diely ako systémy osvetlenia, vodné čerpadlá a chladiče, ktoré sa dajú objednať a sú dodané rýchlo a lacno.