Aby sa zabránilo prenosu vibrácií, ktorú vo výfukovom systéme vytvárajú tlmiče, musí byť výfuk pod podvozkom vozidla na strane spolujazdca upevnený pomocou tlmiacich elementov. Ďalším dôvodom prečo výfuk nemôže byť pripojený priamo na podvozok je, že sa pri práci prehrieva a neustále mení dĺžku.

Jeho posledná časť, ktorou je tlmič, je vo väčšine vozidiel na podvozok upevnená pomocou gumových krúžkov, závesnej gumy alebo obidvoch dielov. Nevyrábajú sa z prírodnej gumy, ale z tepelne odolnej zmesi plastov.

Závesné gumy produkujú hlavne automobiloví dodávatelia vyrábajúci výfukové systémy. Patria medzi nich napríklad Walker, VEGAZ, HJS a Bosal.

Tieto závesné gumy by mali vydržať počas celej existencie vozidla. Môžu sa ale poškodiť pri nehode.

Keďže tlmič je na šasoch (podvozku) zavesený pomocou gumových krúžkov alebo závesnej gumy, môžete pri prejazde cez železničné priecestie počuť búchanie. Pri nižších karosériách a zvlášť pri prednom náhone sa môže stať, že výfuk leží na zadnej náprave a preto neustále rachotí. Dá sa to opraviť nainštalovaním krátkeho gumového závesu, ktorým sa výfuk zavesí pod podvozkom vozidla.

Na výmenu gumového závesu zvyčajne potrebujete iba veľký skrutkovač alebo malú tyčku. Zdvihák alebo montážna jama pomôže, no skúsená osoba dokáže záves výfuku vymeniť aj tak, že zdvihne zadnú časť vozidla a odmontuje koleso, čím sprístupní záves. Kvôli inštalácii nových závesov nie je nutné navštevovať servis!

Okrem rôznych iných dielov na všetky možné druhy automobilov nájdete v našom online obchode aj gumové závesy výfuku a celé výfukové systémy. Jednou z výhod nášho obchodu je, že kvôli menším dielom už nemusíte navštevovať servis a môžete ich nájsť za výrazne nižšie ceny.