Jednotlivé automobilky používajú rôzne metódy, ktoré majú znížiť emisie oxidov dusíka (NOx) v dieselových vozidlách na zákonom povolené hodnoty. Jedným zo spôsobov je obmedziť oxidy dusíka pridaním močoviny, ktorá sa najprv selektívnou katalytickou redukciou (SCR systémy) zmení na amoniak a následne premení čiastočky sadze na oxid uhličitý(CO2). Vozidlá s takýmto systémom majú nádrž na močovinu a zodpovedajúci dávkovací modul, ktorý dávkuje aditívum do prúdu výfukových plynov. Dávkovací modul kontroluje riadiaca jednotka motora. Veľkým výrobcom dávkovacích modulov je v súčasnosti Bosch.

Ak sa dávkovací model nepoškodí mechanicky, napríklad pri dopravnej nehode, nie je ho potrebné vymieňať. Ak ale kvôli nehode nefunguje správne, potom je lepšie vymeniť celú jednotku.

Nefunkčný dávkovací modul môžete rozpoznať podľa vysokých emisií, pretože močovina sa už nepridáva v správnom množstve. V závislosti na výrobcovi sa môže nefunkčnosť prejaviť aj na palubnom počítači. Nefunkčnosť však vždy zaznamená riadiaca jednotka motora, ktorú je možné skontrolovať napojením na počítač. Nefunkčný modul by ale nemal spôsobiť žiadne mechanické poškodenie motora alebo vozidla.

Keďže modul kontroluje priamo riadiaca jednotka motora, dá sa vymeniť iba v servise. Riadiacu jednotku motora je totiž, v závislosti na type vozidla, potrebné preprogramovať.

Servisy majú zvyčajne pomerne vysoké marže, takže dávkovací modul je lepšie kúpiť v našom internetovom obchode. Nainštalovať ho potom už môže ktorýkoľvek servis. V našom online obchode si môžete objednať aj akékoľvek náhradné a spotrebné diely pre takmer každý model vozidla. Na rozdiel od servisov a ostatných predajcov automobilových dielov, si v našom online obchode môžete vybrať z mnohých rozličných výrobcov.